Куглични лежајеви са дубоким жљебовима су најрепрезентативнији котрљајни лежајеви и имају широку примену. Користи се за рад велике брзине и изузетно велике брзине, веома је издржљив и не захтева често одржавање.Куглични лежајеви са дубоким жљебовимаимају низак коефицијент трења, високу граничну брзину ротације, једноставну структуру, ниске трошкове производње и високу тачност производње. Распон величина и типова структуре варира у великој мери. Они се широко користе у индустријама као што су прецизни инструменти, мотори са малом буком, различити аутомобили, мотоцикли и уобичајене машине. Они су тип лежајева који се најчешће користи у машинској индустрији. Обично може издржати радијално оптерећење, може издржати и одређену количину аксијалног оптерећења.
Куглични лежајеви са дубоким жљебовимасу често бирани котрљајни лежајеви. Структура кугличних лежајева са дубоким жљебовима је једноставна и лака за употребу. Обично се користи за подношење радијалног оптерећења, али када се повећа радијални зазор лежаја, постоји одређена функција угаоног контактног кугличног лежаја, а може да поднесе и комбиновано радијално и аксијално оптерећење. Када је брзина ротације велика и није погодан за избор потисног кугличног лежаја, он се такође користи да издржи чисто аксијално оптерећење. У поређењу са другим типовима лежајева са сличним спецификацијама и димензијама кугличних лежајева са дубоким жлебом, овај тип лежаја има низак коефицијент трења и високу граничну брзину ротације. Међутим, није отпоран на ударце и није погодан да издржи тешка оптерећења.
Када се изабере већи радијални зазор, аксијална сила лежаја се повећава, а контактни угао је нула када се може поднети чиста радијална сила. Када се користи аксијална сила, контактни угао је већи од нуле. Под уобичајеним условима, бирају се кавези у облику таласа за штанцање и чврсти кавези направљени од аутомобила. У неким случајевима се бирају и најлонски кавези.
Лопта дубоког жлебаносећисе уграђује на вратило и тада се у опсегу аксијалног зазора лежаја може ограничити аксијални померај вратила или кућишта, па се може аксијално поставити у оба смера. Вреди напоменути да куглични лежајеви са дубоким жљебовима такође имају одређени степен способности самопоравнања. Када су нагнути 2'~10' у односу на рупу кућишта, и даље могу нормално да раде, али ће то имати одређени утицај на животни век лежаја. Кавези кугличних лежајева са дубоким жлебом су углавном ребрасти кавези од челичне плоче (челични кавези у кугличним лежајевима са дубоким жљебовима су представљени енглеским словом Ј), а велики лежајеви углавном бирају металне чврсте кавезе направљене од аутомобила.
Време поста: 11.08.2021