Беарингје један од најчешће коришћених механичких делова, који носи ротацију и повратно кретање вратила, тако да је кретање осовине глатко и подржава га. Ако се користе лежајеви, трење и хабање се могу смањити. С друге стране, ако је квалитет лежаја низак, то ће узроковати квар машине, па се лежај сматра једним од важних механичких делова.

Постоје две главне врсте лежајева: клизни лежајеви икотрљајући лежајеви.

Клизни лежај:

Клизни лежајеви се углавном састоје од лежишта лежаја и лежајне чауре. Код клизних лежајева, вратило је у директном контакту са површином лежаја. Може издржати велику брзину и ударно оптерећење. Клизни лежајеви се користе у моторима аутомобила, бродова и машина.

То је уљни филм који подржава ротацију. Уљни филм је танак слој уља. Када температура уља порасте или је преоптерећена, уљни филм ће се истањити, узрокујући контакт метала и изазивајући сагоревање.

Остале карактеристике укључују:

1. Дозвољено оптерећење је велико, вибрације и бука су мали, а рад може бити тих.

2. Извођењем стања подмазивања и одржавања, животни век се може користити полутрајно.

Котрљајући лежај:

Котрљајни лежајеви су опремљени куглицом или ваљком (округла шипка) за смањење отпора трења. Котрљајни лежајеви укључују: кугличне лежајеве са дубоким жљебовима, кугличне лежајеве са угаоним контактом, конусне ваљкасте лежајеве, потисне лежајеве итд.

Остале карактеристике укључују:

1. Ниско почетно трење.

2. У поређењу са клизним лежајевима, има мање трења.

3. Пошто су величина и прецизност стандардизовани, лако их је купити.

У закључку, лежајеви су један од најчешће коришћених делова (стандардних делова) у механичком дизајну. Добра употреба лежајева може побољшати перформансе производа и смањити трошкове, па је посебно важно овладати релевантним знањем о лежајевима.