Лежајеви су индустријски произведене потпорне конструкције за повезивање различитих делова. Различити делови имају различите структуре, тако да је развијено много различитих типова лежајева. Следеће представља карактеристике конусних ваљкастих лежајева:

1. Структурне карактеристикеконусни ваљкасти лежајеви

Врх конусног ваљкастог лежаја је опремљен конусним ваљком, који је јединица лежаја састављена од радијалних ваљака и компоненти. Унутрашњи и спољашњи прстенови лежаја имају конусне стазе. Пошто је пречник попречног пресека ролне кратак, а дужина дуга, он се према облику назива конусни ваљкасти лежај.

2. Карактеристике конусних ваљкастих лежајева

Иако је пречник пресека овог дела веома кратак, величина и тежина самог дела су релативно мали, али је његова радијална структура компактна и има високу носивост, тако да се величина унутрашњег пречника и носивост упоређују са другим типовима. лежајеви, спољни пречник Мали, посебно погодни за ограничења величине радијално постављених носећих конструкција.

Са друге стране, стаза клизања спољашњег прстена лежаја такође игра велику улогу: носивост лежаја се повећава повећањем угла контактне површине.

Поред тога, тхеконусни ваљкасти лежајима високу тачност обраде и високу површинску тврдоћу, тако да може издржати неколико пута већу силу од своје носиве силе. Безбедан за употребу, чврста веза и добре перформансе.

Способност једноредног конусног ваљкастог лежаја да издржи аксијална оптерећења зависи од контактног угла, односно угла клизања спољашњег прстена. Што је већи угао, већи је капацитет аксијалног оптерећења. Конусни ваљкасти лежајеви који се најчешће користе су једноредни конусни ваљкасти лежајеви. У главчини предњег точка аутомобила користи се дворедни конусни ваљкасти лежај мале величине. Четвороредни конусни ваљкасти лежајеви се користе у машинама за тешке услове рада као што су велике хладне и вруће ваљаонице.